BMT Bearings blev grundlagt i 2004 og har mere end 20 års erfaring med fremstilling af lejer, hvor lejer til klimaanlæg til biler er en af vores hovedproduktlinjer. Denne lejeserie har et fuldt forseglet dobbeltrækket vinkelkontaktkuglelejedesign og bruges hovedsageligt i den elektromagnetiske koblingsremskive til bilkompressorer til klimaanlæg.
BMT-lejer Aircondition-lejer er bygget til remskiven og den elektromagnetiske kobling på en klimakompressor til biler - en del, der roterer kontinuerligt på et af de varmeste, mest beskidte steder på køretøjet. Præcisionsslibning og automatiseret samling holder dimensionerne ensartede og rotationen jævne, mens et fuldt forseglet design og applikationsspecifikt fedt holder ydelsen stabil gennem lange serviceintervaller.
Et klimaanlægs leje sidder inde i A/C-kompressorenheden, oftest inden for den elektromagnetiske koblings- og remskivegruppe. Den lader remskiven rotere frit rundt om kompressorakslen og bærer den radiale belastning, som remmen og koblingen pålægger den enhed.
Arbejdsforholdene er krævende: varme i motorrummet, konstante vibrationer, remspænding og forurening. Derfor er hver enhed, vi sender, enfuldstændig forseglet konfiguration— tætning beskytter fedtpåfyldningen, fedtet beskytter løbebanen, og løbebanen er det, der afgør, om remskiven stadig drejer stille efter to eller tre sæsoner.
Lejet bærer ogsåradiale og anvendelsesspecifikke aksiale belastninger, hvilket er grunden til, at vi dimensionerer den interne frigang og struktur til kompressoren i stedet for til en generisk katalogfigur.
Højpræcisionsløbebaner og rulleelementer skærer friktionsmodstanden, så remskiven drejer jævnt med mindre energitab og mindre varmeopbygning - hvilket er det, der beskytter fedtet over en lang levetid.
Klimaanlæggets lejer skal tåle vedvarende radial belastning fra den remdrevne remskive og vibrationerne genereret af kompressoren og koblingen. Optimeret struktur, materialer og indvendige afstande forhindrer, at belastningen bliver til for tidligt slid.
Streng kontrol med løbebanens overfladekvalitet og monteringspræcision minimerer unormale vibrationer. I praksis høres forskellen i tomgang med A/C tændt - den klynk eller rumlen, som slutbrugerne klager over først.
Forseglede konfigurationer holder fedtpåfyldningen, hvor den hører hjemme, og blokerer for støv, fugt og andre forurenende stoffer i at nå løbebanen. Denne kombination er det, der gør en forseglet enhed vedligeholdelsesfri hele dens levetid.
Specifikationer vælges pr. model og pr. applikation. De parametre, der betyder mest i en A/C-kompressor, er disse:
Tabellen nedenfor viser en del af vores nuværende sortiment. Bekræft venligst den nøjagtige specifikation i forhold til det originale lejenummer, tegning eller prøve før bestilling.
| Varenummer | Referencekode | d (mm) | D (mm) | B/C (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 83A693 | 30BGO4S8G / 30BD04S8G-2DS | 30 | 47 | 18 |
| 30BGO5SS5 | 30BD4012DUCG21 / 30BD40DF | 30 | 55 | 23 |
| 32BGO4S3G | 32BG4718BU | 32 | 47 | 18 |
| 35BGO5S6G | 35BGO5S6G | 35 | 52 | 23 |
| 38BGO5S2DG | 38BGO5S6G | 38 | 54 | 17 |
| 40BGS40G | 40BDS524 | 40 | 55 | 24 |
| 40BGO5S1G | 40BGO5S1DS | 40 | 57 | 20/24 |
| 40B0219V | 40BD45/DF08B28L8 / 40BGO5S2G | 40 | 57 | 24 |
| 40B249V | 40BGS8G-2DS / 907257 | 40 | 62 | 20.6 |
| 40BGS11DS | 40BGS11G-2DS | 40 | 62 | 24 |
Hvis din reference ikke er angivet, så send det originale nummer, en tegning eller et tydeligt foto af den slidte enhed med en lineal ved siden af, og vi vil identificere det tilsvarende fra den fulde database. Dimensioner uden for dette område fremstilles efter tegning som ikke-standardvarer.
Monteret inde i remskiven og understøtter jævn rotation under remtræk. De afgørende faktorer er dimensionsnøjagtighed, tætning, smøretilstand og kørestøj.
Danner en del af koblings- og remskivegruppen på en klimakompressor til biler, der absorberer kontinuerlig rotation, vibrationer og de belastninger, der produceres, når koblingen tilkobles og frigives.
Forskellige kompressordesigns kræver forskellige dimensioner, indvendige spillerum, tætningsarrangementer og fedt. Vi evaluerer konfigurationen ud fra varenummer, tegning, prøve eller applikationsdata.
Relaterede drevkomponenter fra det samme program inkludererstrammer lejerogkoblingsudløser lejer, som kan konsolideres til en enkelt forsendelse. Hele sortimentet er angivet underbillejer.
Lejer til klimaanlæg til biler bruges hovedsageligt i remskiven og den elektromagnetiske koblingssamling i en klimakompressor. Lejet understøtter remskiven, lader den rotere jævnt rundt om kompressorakslen og bærer den radiale belastning, som frembringes af remdrevet og ved koblingsdrift.
Almindelige årsager er lejeslid, utilstrækkelig smøring, tætningsskader, forurening, forkert installation, for høj rembelastning og forkert lejepasning. Andre kompressor- og koblingskomponenter kan producere en lignende støj, så det er værd at bekræfte kilden, før delen udskiftes.
Send det originale lejenummer, indvendig diameter, ydre diameter og bredde, eller en tegning, fysisk prøve eller kompressorapplikationsdata. Driftshastighed og tætningskrav hjælper os med at bekræfte den rigtige specifikation hurtigere.
Ja. Vi understøtter logotryk, kartondesign, etikettilpasning og privatmærkeemballage, så varerne ankommer klar til dit eget katalog eller distributionsnetværk.
MOQ er typisk500-1.000 stkafhængigt af lejemodellen, produktionskrav og ordremængde. Kontakt os med den specifikke model, og vi vil bekræfte det nøjagtige tal, før du forpligter dig.
Send varenummeret eller tegningen gennem forespørgselsformularen og fortæl os den vurderingsmængde, du har brug for. Vi vil bekræfte specifikationen, citere prøverne og arrangere produktion, så du kan verificere pasform og støj, før du afgiver en volumenordre.
Fortæl os det originale varenummer, kompressormodellen eller blot boringen, den ydre diameter og bredden. Vi vil bekræfte det tilsvarende, citere i USD og arrangere prøver før enhver mængdebestilling.
Adresse
No.183, Longfeng, vest for Zhangting industrizone, Yuyao, Ningbo, Kina
Tlf
