Koblingsudløserlejer sidder mellem udløsergaflen og trykpladens membranfjeder. Tryk på pedalen, lejet skubber fjederen, trykpladen løftes, og drevet mellem motor og gearkasse afbrydes - hvilket lader føreren skifte gear eller stoppe uden at gå i stå.
BMT Bearing fremstiller dem in-house i Ningbo, Kina, underISO 9001:2015ogIATF 16949:2016. Købere kan anmodegratis prøvertil bænktest, plus gennemgang af tegninger og teknisk support, før du afgiver en masseordre.
Funktionsprincip og montering, vist på en rigtig koblingsenhed.
Der sker tre ting i rækkefølge, hver gang pedalen går ned. At kende rækkefølgen er også den hurtigste måde at diagnosticere en fejl på senere.
Pedalkraften bevæger sig gennem et kabel eller det hydrauliske kredsløb til udløsergaflen, som skubber lejet fremad langs styremuffen.
Lejefladen møder membranfjederen i midten af den roterende trykplade - det eneste kontaktpunkt i hele udløsningsvejen.
Fjederen deformeres, trykpladen løfter sig, klemmebelastningen på friktionsskiven falder, og drejningsmomentet når ikke længere gearkassen.
Fordi dette kontaktpunkt bærer den fulde udløsningsbelastning, bestemmer lejets justering, tætning og fedtlevetid, hvor længe koblingsarbejdet varer - ikke friktionsskiven alene.
Designet absorberer excentricitet og udløb af membranfjederen under rotation, så en lille installation eller slidforskydning bliver ikke til ensidig belastning, lokalt slid og den velkendte udløsningsstøj.
Fyldt medlithiumkompleks højtemperaturfedtvurderet fra-40°C til +150°C, med en kortsigtet top på +170°C. Fedtet modstår tab og forkulning, så enheden kører vedligeholdelsesfrit i sin levetid.
Dobbeltlæbede eller flerlæbede kontakttætninger i NBR eller FKMhold støv, metalpartikler og fugt væk fra løbebanerne - forskellen mellem et langt serviceinterval og et comeback-job på støvede markeder eller markeder med høj luftfugtighed.
Højstyrke nylonbur ogGCr15 højkulstof kromstålringe giver slagfasthed, mens de skærer rotationsinerti, som mærkes direkte som en lettere, glattere pedal.
Jordløbsbaner holder friktionsmomentet lavt og koncentriciteten høj. I praksis går pedalen stille og roligt ned - ingen klynk eller rumlen i udgivelsesøjeblikket, hvilket er den klage, slutbrugerne først bemærker.
Dette er standardspecifikationerne for vores nuværende sortiment. Fortæl os din belastning, hastighed og installationsplads, og de samme data kan justeres for en ikke-standard konfiguration.
Den samme lejefamilie dækker applikationer fra en personbilspedal til en mejetærskerudløsergaffel:
Disse fire klager tegner sig for de fleste garantireturneringer, vi ser. Symptomet fortæller dig, hvor du skal kigge, før noget fjernes.
Udskift enheden.Lejet er en forseglet engangsstruktur; når løbebanen er beskadiget, eller fedtet har svigtet, vil tilsætning af fedt ikke genoprette det.
Tjek justering.Med den nye enhed monteret skal du kontrollere, at udløsergaflen og styremuffen er flade og fri for slid, ellers vender den samme støj tilbage.
Rengør og smør.Fjern støv og gammelt fedt fra styremuffen, kontroller dens overflade planhed, og påfør derefter et tyndt, jævnt lag af det specificerede højtemperaturfedt.
Udluft eller udskift den hydrauliske side.På CSC-enheder udluftes kredsløbet først; hvis stemplet sidder fast, skal den integrerede enhed udskiftes som helhed.
Tjek fastgørelsesanordningerne.Undersøg holdeklemmerne mellem lejet og udløsergaffelen - en løs eller manglende klemme begrænser udløserslaget.
Kontroller det hydrauliske kredsløb.Kig efter lækager ved hovedcylinderen og ved CSC, og udskift enhver beskadiget komponent før gentestning.
Nulstil den gratis rejse.Juster pedalfri vandring til specifikation, så lejet ikke roterer mod fjederen på alle tidspunkter.
Tjek kørepraksis.Føreren bør tage foden fra pedalen efter hvert skift; langvarig kørsel af koblingen brænder lejet ud uanset delens kvalitet.
Send os last, hastighed og installationsplads, og vi returnerer et indledende teknisk skema og bekræftet tegning indenfor1-3 hverdage. Ikke-standard udvikling er rutine for os, ikke en undtagelse.
Gratis prøver er tilgængelige til evaluering og prøvebænk.
FOB og DAP understøttes begge, og varer kan konsolideres til dit udpegede lager i Guangzhou, Shanghai eller et andet hjemligt sted.
Med20 automatiserede produktionslinjer, almindelige masseordrer sendes ind2-3 uger; lagermodeller kan gå ud med ekspres.
Hvis en batch ikke opfylder specifikationen, når den forlader fabrikken, leverer vifuld kompensation eller gratis erstatning.
Illustrerede installationsvejledninger og videovejledninger følger med varerne; til store projekter kan vi sende 1-3 ingeniører på stedet til installation, idriftsættelse og uddannelse. Du kan også tjekke voresfirmaets ofte stillede spørgsmålfor bestillings- og forsendelsesspørgsmål.
Jo flere af følgende du kan levere, jo færre e-mails kræver det at lukke et tilbud. Intet af det er obligatorisk undtagen selve referencen.
Hvis du kun har en slidt enhed i hånden, er klare billeder med en lineal ved siden af nok til, at vi kan starte identifikationen. Send dem igennemforespørgselsformularog vi vender tilbage med den matchede reference.
Tabellerne nedenfor viser en del af vores nuværende krydsreferencedatabase. Brug dem til at sammenligne et nummer, du allerede køber, med vores tilsvarende, eller send os et nummer, der ikke er angivet, så tjekker vi det mod hele databasen.
| OEM NR | SKF NR | LUK NR | SACHS NR | VALEO NR | IRB NR |
|---|---|---|---|---|---|
| 4151164 | – | – | – | – | – |
| 4333358 | VKC2031 | 500 0020 10 | 1850282106 | 279793 | – |
| 4227672 | VKC2031 | 500 0020 30 | 1850282106 | 279793 | – |
| 4304521 | VKC2113 | 500 0027 10 | 1850282189 | 804001 | 229/188 |
| 4438567 | VKC2113 | 500 0027 11 | 1850282189 | 264918 | 229/188 |
| 7683329 | VKC2113 | 500 0027 30 | 1850282189 | 262583 | 229/188 |
| 4438567 | VKC2113 | 500 0223 30 | 1850282189 | 264918 | 229/188 |
| 4336840 | VKC2007 | – | 1850282049 | 277814 | – |
| 4226671 | VKC2022 | 500 0022 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 4263658 | VKC2022 | 500 0357 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 4115314 | VKC2022 | 500 0022 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 5888478 | VKC2022 | 500 0357 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 832623 | – | – | – | – | – |
| 816341 | – | – | – | – | – |
| 4090586 | – | – | 1850282082 | 279797 | 101/2 |
| FA12621603 | – | – | 1850282082 | 279797 | 101/2 |
| 4192150 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | 155/92 |
| 4304832 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | – |
| 4439919 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | – |
| 5967728 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | – |
| 5933505 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | – |
| 4409361 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | 169/113 |
| 60805112 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 60811561 | VKC2168 | 500 0202 30 | 3151130241 | 264169 | – |
| 1,64E+11 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 60777605 | VKC2168 | 620 0844 00 | 3151130241 | 279687 | – |
| 7633353 | VKC2168 | 624 1424 00 | 3151130141 | 804002 | – |
| 5967728 | VKC2168 | 624 1424 00 | 3151130141 | 804002 | – |
| 4305128 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4409362 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 46539189 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 5890368 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 5888360 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 5667726 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 7622547 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 7799778 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 4190622 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 7588805 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 7688832 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 7681238 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4409361 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 5888476 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| SE022125316A | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130241 | 279675 | – |
| SE021125000E | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| RF12531600 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 3941179 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| XO39516630 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 7681283 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4237218 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 264315 | 151/181 |
| 4316750 | VKC2064 | 500 0024 30 | 1850282127 | 264969 | 151/181 |
| 4305532 | VKC2064 | 500 0021 30 | 1850282127 | 262828 | 151/181 |
| 4207838 | VKC2064 | 500 0024 10 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 4156829 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 279792 | 151/181 |
| 4156828 | VKC2064 | 500 0024 30 | 1850282127 | 264969 | 151/181 |
| 4409889 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 5888486 | VKC2064 | 622 0459 00 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 4316750 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | 168/112 |
| 1391793 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | – |
| GE12621601 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | – |
| 17411 | – | – | – | – | – |
| 4136712 | 609553C | – | – | – | – |
| 5119290 | 605935 | – | – | – | – |
| 97051536 | – | – | – | – | – |
| 21011601182 | VKC2248 | – | – | – | – |
| 5950714 | – | 500 0309 10 | 1850282666 | 279088 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 282660 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 282671 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 801009 | 232 |
| 7540733 | – | 500 0309 30 | 3151836001 | 279523 | 232 |
| 5954175 | VKC2064 | 500 0021 30 | 1850282127 | 264390 | – |
| 60806065 | VKC2501 | 500 0401 10 | 3151837002 | 279612 | 216/179 |
| 5888408 | VKC2501 | 500 0401 30 | 3151837001 | 6809 | 216/179 |
| 7628856 | VKC2501 | 500 0401 10 | 3151837002 | 279612 | 216/179 |
| 93808387 | VKC2170 | 500 0354 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 93806822 | VKC2170 | 500 0405 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 93800287 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279120 | – |
| 1904718 | VKC2170 | 627 1877 00 | 3151065031 | 9141 | – |
| 1905318 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279431 | – |
| 93800282 | VKC2170 | 500 0354 30 | 3151065031 | 9141 | – |
| 1904795 | VKC2170 | 500 0405 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 1908521 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279431 | – |
| 1904749 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 1904749 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 93812488 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 1908520 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 98471635 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 1905290 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 5991916 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 7662270 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 4439919 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| XO39516640 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 141125316B | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 21011601185 | VKC2248 | 500 0159 30 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21011601180 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21011601182 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 4161044 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21081601180 | VKC2247 | 500 0439 20 | 3151821001 | 804010 | 214/177 |
| 21081601180 | VKC2236 | 500 0638 20 | 3151821001 | 804010 | 214/177 |
| BCA | SKF | NACHI | KOYO | NTN | NSK |
|---|---|---|---|---|---|
| 1579 | VKC2238 | BC12S4SB | RCT4064SL1 | SF0815/4E | TK40-14AU3 |
| 614086 | VKC3500 | BCTS4SB | RCT4075-1S | SF0820/2E | TK40-4AU3 |
| 613009 | VKC3501 | 35TPK-1 | RCT40 | SF0845/2E | TK40-16AU3 |
| 613001 | VKC3502 | 35TRK39 | RCT3350A | SF0743 | TK33Z-1 |
| 6130013 | VKC3503 | 40TRK39-4SB | RCT45-1S | SF0914/2E | TK45-4BU3 |
| 614126 | VKC3505 | 40TRK30WISB | RCT4067 | SF0823/2E | TK40-1B2 |
| 614031 | VKC3506 | 40TMK29-1 | RCT52S | 24TK308Y | 24TK308E1 |
| 614108 | VKC3507 | 40TRBC07-7SB | CT38-1L1 | 52TMK804 | TK52-1Z |
| 614110 | VKC3508 | 40TRK-1 | 40TMK29 | 40TMK29 | 40TMKB1 |
| 614022 | VKC3509 | 45TMK-A | RCT4067A2RS | SF0859/2E | 40TKD07 |
| 614026 | VKC3511 | 45TNK804 | RCT330L1 | SF0724/2E | TK33-1U3 |
| 614047 | VKC3514 | 45TRBC07 | RCT38SL1 | SF0818/2E | 24TK308B2U3 |
| 614152 | VKC3515 | 52TRBC09-7 | RCT35-1 | SF0721/2E | 35TMK29C1B3 |
| 614053 | VKC3519 | BCUS3 | RCT3558ARUS | SF0725/2E | 35TMK29B2U5 |
| 614049 | VKC3523 | 55TRK30W1 | CT52-1 | 52TMK804/2E | TK55Z-1B |
| 614127 | VKC3527 | 55TMK804 | RCTS45 | SF0940/2E | 45TKD07U3 |
| 614088 | VKC3530 | 70TNK-1 | CT55BL1 | 55TMK804X | 54TKA3501 |
| 614050 | VKC3538 | BC12S | RCT322SA | FCR48-11/2E | 55TKA3102 |
| 614082 | VKC3541 | BC7S1W2SB | RCT401SA | FCR55-6/5 | 48TKA3210 |
| 614016 | VKC3548 | 35TRBC07-5AB | RCTS31SA | FCR65-1 | 48TKA3214 |
| 614060 | VKC3552 | 40TSK-2 | RCT323SA | FCR50-10/2E | 55TKA3201 |
| 614054 | VKC3553 | 50SCRN28-1 | RCT37SA1 | FCR55-1/2E | 47TKB3102A |
| 614067 | VKC3554 | 48SCRN32K | RCT324SA | FCR47-8-3/2E | 60TKB3502R |
| 614027 | VKC3555 | 30TRK-2NSL | RCTS338SA3 | FCR50-20 | 48TKA3211B |
| 614018 | VKC3556 | 50SCRN44S-2 | RCT371SA1 | SF0914 | 68TKB3506AR |
| 614093 | VKC3558 | 50SCRN40K | RCT337SA3 | FCR50-20/2E | 58TKA3703B |
| 614014 | VKC3559 | 50SCRN31P-1 | RCT356SA9 | FCR62-9-26 | 50TKB3310BR |
| – | VKC3560 | 47SCRN034K | RCT356SA6 | FCR48-23 | 50TKB3504BR |
| – | VKC3564 | 47SCRN011-2 | CBU442822 | FC68473 | 45TKD10 |
| – | VKC3567 | 47SCRN35P-2 | RCTS338SA1 | SF1412/2E | 44TKB2805R |
| – | VKC3568 | 50SCRN40P-4 | RCT33SA1 | FCR55-1/2E | 50TKB3304 |
| – | VKC3575 | 60SCRN033-3 | RCT33SA3 | FCR50-35-6/5K | 62TKB3301A |
| – | VKC3578 | 50SCRN31P-1 | RCT338SA3 | FCR44-29-3/5E | 48TKA3301 |
"–" betyder, at der ikke er en tilsvarende liste i vores nuværende database. Tabellerne viser kun en del af sortimentet; send et skjult nummer, og vi vil kontrollere det i forhold til det fulde datasæt, inklusive tilpasset tilpasning og bulk udskiftning. Krydsreferencedata gives kun til identifikationsformål.
I de fleste tilfælde ja, og det er den billigere beslutning. Udskiftning af lejet alene kræver afmontering af gearkassen, så arbejdsomkostningerne er langt højere end selve delene. Ved at lave skiven, trykpladen og lejet sammen undgår du at betale for den samme demontering to gange inden for et kort interval.
Rengør styremuffenpå gearkassen, indtil den er fri for grater og rust, og påfør derefter en tynd hinde højtemperaturfedt.Juster gearkassen og motorenså lejet er ikke sidebelastet.Indstil pedalen fri vandringtil den manuelle figur, så lejet ikke roterer mod membranfjederen hele tiden. Ogtilsæt ikke fedttil en forsmurt forseglet enhed — overskydende fedt kan smides ud af varme og forurene friktionsskiven, hvilket forårsager glidning.
Ideelt set: OE- eller OEM-nummer, køretøjs- og koblingsmodel, nøgledimensioner (indre diameter, ydre diameter, bredde), en original prøve eller tegning, driftsmiljøet, indkøbsmængde, emballagekrav, mærke og mærkning og eventuelle OEM/ODM tekniske krav. Et foto af den gamle enhed med en lineal ved siden af er nok til, at vi kan begynde at identificere.
Almindelige bulkordrer kontrolleres inden for 2-3 uger på tværs af 20 automatiserede produktionslinjer, og lagerreferencer kan sendes med ekspres. Gratis prøver er tilgængelige til evaluering og bænktestning, og ikke-standardiserede designs kan udvikles i forhold til din tegning, så du kan verificere pasform og frigivelsesadfærd før volumenproduktion.
Produktionen følger ISO 9001:2015 og IATF 16949:2016 systemerne. Hvis en batch har et kvalitetsproblem, når den forlader fabrikken, yder BMT fuld kompensation eller gratis erstatning. Til store projekter eller komplekst udstyr kan vi også sende 1-3 senioringeniører til udlandet for at støtte installation, idriftsættelse og teknisk træning.
Fortæl os OEM-nummeret eller køretøjsmodellen. Vi vil bekræfte tilpasningen fra vores krydsreferencedatabase, citere i USD og arrangere gratis prøver før enhver mængdebestilling.
Adresse
No.183, Longfeng, vest for Zhangting industrizone, Yuyao, Ningbo, Kina
Tlf
