BMT-lejer kan model-matches eller tilpasses til at opfylde akseldiameteren, ydre diameter, bredde, indre spillerum, hastighed og belastningskrav for forskellige motorcykelmotorer.
Vores produkter opretholder stabil drift under høje hastigheder, cykliske stød, vibrationer og høje temperaturforhold.
Motorcykelkrumtapaksellejer giver stabil rotationsstøtte til krumtapakslen, så den kan fungere normalt i krumtaphuset.
Reduktion af friktionen mellem krumtapakslen og stationære komponenter gennem rullekontakt hjælper med at reducere varmeudvikling og mekaniske tab.
Styring af krumtapakslens position og oscillation under højhastighedsdrift reducerer excentricitet, vibrationer og unormalt slid.
Krumtapaksellejer skal modstå komplekse belastninger genereret af forbrændingsprocessen, stemplets frem- og tilbagegående bevægelse og krumtapakselrotation.
Motorcykelmotorer kører ved høje hastigheder, hvilket kræver lejer for at afbalancere rotationsnøjagtighed, indre spillerum, smøring og holdbarhed.
|
Model |
Størrelse |
d (mm) |
D (mm) |
B (mm) |
Cr (kN) |
C0r (kN) |
|
60/22 |
22×44×12 |
22 |
44 |
12 |
≈9,4 |
≈5,05 |
|
60/28 |
28×52×12 |
28 |
52 |
12 |
≈12,5 |
≈7,4 |
|
60/32 |
32×58×13 |
32 |
58 |
13 |
≈13,25 |
≈8,38 |
|
62/22 |
22×50×14 |
22 |
50 |
14 |
≈14,0 |
≈7,65 |
|
62/28 |
28×58×16 |
28 |
58 |
16 |
≈19,8 |
≈9,75 |
|
62/32 |
32×65×17 |
32 |
65 |
17 |
≈29,4 |
≈13,1 |
|
63/22 |
22×56×16 |
22 |
56 |
16 |
≈18,2 |
≈9,25 |
|
63/28 |
28×68×18 |
28 |
68 |
18 |
≈29,6 |
≈14,0 |
|
63/32 |
32×75×20 |
32 |
75 |
20 |
≈33,0 |
≈16,9 |
|
6304 |
20×52×15 |
20 |
52 |
15 |
≈17,65 |
≈7,85 |
Karakteristika: Motoren arbejder i mellem-til-høj omdrejningstal; krumtaphuspladsen er kompakt; transmissionsenden bærer remspænding.
Anvendelsessted: Venstre og højre hovedkrumtapaksellejer og plejlstang store/små ende nåle rullelejer.
Karakteristika: Hyppige starter, gearskift og belastet kørsel; krumtapakslens kraftretning ændres ofte.
Anvendelsessted: Hovedstøttepositioner på begge sider af krumtaphuset; kræver stærk slagfasthed og høj stivhed.
Karakteristika: Voldsom hop, hyppig acceleration med fuld gas, høj vibration og miljø med højt støvindhold.
Anvendelsessted: Højstyrke krumtapakselsamling; kræver motorcykel krumtapaksellejer med højere omdrejningstal og slagfasthed.
Karakteristika: Høj effekt; lang krumtapaksel; kombinerede aksiale og radiale spændinger.
Anvendelsessted: Højpræcisions-hovedlejer med høj belastning og multi-link-nåle-rullelejekombination.
Slå ikke direkte på de indre og ydre ringe på motorcyklens krumtapakselleje med en hammer. Brug i stedet krumtaphusvarme eller professionelle kryogene/hydrauliske aftrækkere.
Rengør indersiden af krumtaphuset med et rent rengøringsmiddel før montering for at fjerne støv og metalspåner. Under installationen påføres tilstrækkelig ren motorolie på lejekuglerne og løbebanerne.
Efter at have presset krumtapakslen ind, skal du bruge en måleur til at kontrollere udløbet af tapperne på begge sider af krumtapakslen (kontrolleret inden for 0,02 mm).
Hvis selve krumtapakslen er bøjet, vil det medføre, at lejet udsættes for excentriske vekslende kræfter og hurtigt svigter.
Krumtapaksellejer er afhængige af oliestænk eller tryksmøring. Skift regelmæssigt olien til den originale producents viskositetsklasse for at undgå oliefortynding eller tilstedeværelsen af metalstøv, som kan forårsage huller i lejerne og afskaller.
1. Krav til kommunikation og parametervurdering: Indsend venligst dine driftskrav, krav til belastning/hastighed, installationsplads eller eksisterende prøver og skitser til BMT Bearing.
2. Hurtig teknisk tegningsproduktion: Ingeniørteamet vil skabe 2D/3D tekniske designtegninger baseret på specifikationer og udføre belastningsberegninger, forventet inden for 1-3 hverdage.
3. Prototyping og testbekræftelse: Efter tegning af bekræftelse vil hurtig prototyping blive arrangeret, der giver prøver til kundeinstallation og ydeevnetest. Prøvegebyrer frafaldes, men forsendelsesomkostninger er kundens ansvar.
4. Små-batch-prøveproduktion og masselevering: Efter prøvegodkendelse vil masseproduktion påbegyndes på 20 automatiserede produktionslinjer, hvor alle dele gennemgår fuld inspektion i nøje overensstemmelse med ISO 9001 / IATF 16949-standarderne, før de forlader fabrikken.
A: Indvendig spillerum påvirker lejets driftstemperaturstigning, rotationsnøjagtighed, smøring og bæreevne.
Utilstrækkelig frigang kan føre til øget driftstemperaturstigning og friktion, mens for stor spillerum kan forårsage vibrationer, støj og nedsat rotationsnøjagtighed.
A: Almindelige symptomer omfatter:
● En sløv bankende eller skarp slibende lyd inde fra motoren;
● Svag acceleration og et betydeligt fald i kraft;
● Unormal motorvibration; nedsat olietryk;
● Metalaffald i olien.
A: Det afhænger af omfanget af skaden. Mindre journalridser eller slid kan repareres ved polering, forkromning eller sprøjtning.
Men hvis krumtapakslen er alvorligt deformeret, f.eks. med en bøjning på over 0,05 mm, eller alvorligt beskadiget, skal den udskiftes.
A: Alle BMT-lejeprodukter overholder strengt standarder for reparation af originaludstyrsproducenter (OEM) og ISO-specifikationer. Vores fabrik er dobbelt certificeret til ISO 9001 og IATF 16949:2016.
Før de forlader fabrikken, gennemgår alle produkter 100 % dimensions-, hårdheds- og rotationsnøjagtighedstest for at sikre pålidelig kvalitet.
Adresse
No.183, Longfeng, vest for Zhangting industrizone, Yuyao, Ningbo, Kina
Tlf
